久々のシフト

今日は主幹時代には無縁だったシフトが回ってきたので東海に出勤した。

「シフト」と言うのは実験施設職員の役目の一つで、運転中に起きるトラブルに備えて待機している時間（あるいは職員）のことである。1日を日勤(9:30-17:30)、準夜勤(17:30-1:30)、深夜勤(1:30-9:30)の3ブロックに分けて、必ず誰かがいるようにすると言うシステムである。たいていの場合には何事もなく時間が過ぎるし、逆に大震災のようなことが指示を待つことなく自らの安全の確保に動くので、「シフト」にはほぼ意味はなく「アリバイ」に近い。それでも今日は事務から割り当てが来たので時間前に着くように家を出た。

ところが、最寄りの桜土浦ICに近づいたところ「桜土浦〜土浦北　事故渋滞6km」の掲示が。これでは間に合わないかも、と思ってR6を千代田石岡ICまで行ってそこから入ることに決めた。ところが誰でも考えることは同じのようで、R6の方も渋滞。結局MLF到着は9:50頃になった。

午後はBL16関係者といろいろと話をし、ずっと前から頼まれていた原稿書きをした。